Produksi Baterai Solid State Mobil Listrik Segera Masuk Tahap Komersial

KANALBERITA.COM –  SAIC Motor, melalui mitranya Qingtao Power, telah mencapai tahap commissioning penuh untuk lini produksi baterai all-solid-state di Anting, China, pada Selasa (2/12/2025). Pencapaian ini menandai langkah signifikan menuju produksi komersial skala besar yang dijadwalkan mulai tahun 2027 untuk merevolusi industri kendaraan listrik.

Perusahaan menetapkan jadwal yang jelas untuk pengembangan ini, dengan target produksi sel baterai sampel yang akan keluar dari jalur perakitan pada akhir tahun ini. Selanjutnya, pengujian pada kendaraan prototipe akan dilaksanakan pada tahun 2026, sebelum akhirnya pengiriman komersial dalam skala besar dimulai pada 2027.

Teknologi baterai solid-state telah lama dianggap sebagai lompatan besar berikutnya untuk kendaraan listrik. Keunggulan utamanya terletak pada kepadatan energi yang lebih tinggi dan tingkat keselamatan yang jauh lebih baik jika dibandingkan dengan baterai lithium-ion konvensional yang saat ini dominan di pasaran.

Berdasarkan data verifikasi internal yang dirilis SAIC, sel baterai yang mereka kembangkan telah berhasil melewati uji penetrasi paku dan terbukti tetap stabil saat dipanaskan hingga suhu 200 derajat Celsius tanpa terbakar atau meledak. Selain itu, kapasitas baterai pada suhu rendah dilaporkan mampu bertahan lebih dari 90 persen, sebuah kemajuan penting untuk aplikasi kendaraan di berbagai kondisi cuaca.

Kompetisi Sengit di Sektor Baterai Generasi Baru

Meskipun pencapaian ini merupakan tonggak awal yang penting, para analis menilai bahwa keberhasilan komersial akan sangat bergantung pada beberapa faktor krusial. Faktor tersebut meliputi kemampuan mempertahankan konsistensi hasil produksi massal, efisiensi biaya, kesiapan rantai pasokan, serta ketahanan baterai dalam penggunaan nyata sehari-hari.

SAIC bukan satu-satunya pemain dalam perlombaan ini. Beberapa raksasa otomotif China lainnya juga gencar mengembangkan teknologi serupa. GAC Group dilaporkan telah mengoperasikan lini produksi baterai solid-state dan menargetkan produksi massal antara 2027 hingga 2030.

Sementara itu, Chery berencana menggunakan modul baterai solid-state pada kendaraan uji coba pada 2026 dan memulai produksi massal pada 2027. Produsen baterai besar seperti Sunwoda dan CATL juga terus melakukan riset, meskipun CATL memprediksi produksi massal baterai solid-state kemungkinan baru dapat terwujud sekitar tahun 2030.