KANALBERITA.COM- Perkembangan industri baterai global terus mendorong penurunan harga, yang berpotensi menyamakan daya saing mobil listrik dengan mobil konvensional. Penurunan harga per kilowatt-jam (kWh) baterai menjadi kunci utama dalam menekan biaya produksi mobil listrik.
Menurut analisis BloombergNEF, harga paket baterai telah mengalami penurunan sebesar 8 persen sejak tahun 2024, kini berada di kisaran 108 dollar AS per kWh menjelang akhir tahun 2025. Kondisi ini diprediksi akan menjadi titik balik penting dalam peta persaingan pasar otomotif.
Pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, mengungkapkan bahwa ketika harga baterai per kWh mencapai 67 dollar AS, harga mobil listrik tanpa subsidi akan setara dengan mobil bensin.
Penurunan Biaya Produksi
“Pada saat itu, (produsen) mobil bensin pusing. Kenapa? Karena harga mobil listrik komponennya lebih sedikit,” ujar Yannes Martinus seperti dilansir Kompas.com.
Hal ini berarti otomatis biaya produksi menjadi lebih murah. Ia juga menambahkan bahwa masyarakat modern saat ini membutuhkan kendaraan yang terhubung, personal, dan sesuai dengan gaya hidup. Meskipun mobil bensin juga bisa memenuhi kebutuhan tersebut, mobil listrik memiliki keunggulan dalam hal komponen.
“Komponen yang besar dari mobil listrik cuma baterai. Komponen tersebut sudah berkontribusi sekitar 30 persen hingga 40 persen dari mobil, tergantung spesifikasi mobilnya,” jelas Yannes. Selain baterai, komponen besar lainnya adalah drivetrain dan controller.
Dengan terus turunnya harga baterai dan semakin matangnya teknologi, mobil listrik tidak hanya berpotensi bersaing dalam hal harga awal, tetapi juga menawarkan keunggulan dalam biaya kepemilikan jangka panjang. Hal ini diperkirakan akan mempercepat adopsi kendaraan listrik secara masif oleh konsumen.
